飛機安全帶選用規(guī)定
日期：2025-05-04 19:36
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摘要：
如果不系安全帶，如果飛機出現(xiàn)緊急情況，后果是不堪設想的。從另一個角度，也說明了安全帶本身有較好的性能。在國際上，在我國航空工業(yè)系統(tǒng)中，都制定了安全帶低性能要求。“低”不是性能本身較低，而是確保旅客人身安全起碼的要求。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的時候，其性能要**遠遠高于這個*低性能要求的，安全系數(shù)是很大的。
安全帶和其他民用航空產(chǎn)品是一樣的，如果要安裝到民用航空客機上，必須通過民用航空適航部門的審查。經(jīng)適航審查合格，發(fā)給適航證，才能裝上飛機使用。低性能要求，就是適航部門審查把關的嚴格...
如果不系安全帶，如果飛機出現(xiàn)緊急情況，后果是不堪設想的。從另一個角度，也說明了安全帶本身有較好的性能。在國際上，在我國航空工業(yè)系統(tǒng)中，都制定了安全帶低性能要求?！暗汀辈皇切阅鼙旧磔^低，而是確保旅客人身安全起碼的要求。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的時候，其性能要**遠遠高于這個*低性能要求的，安全系數(shù)是很大的。
安全帶和其他民用航空產(chǎn)品是一樣的，如果要安裝到民用航空客機上，必須通過民用航空適航部門的審查。經(jīng)適航審查合格，發(fā)給適航證，才能裝上飛機使用。低性能要求，就是適航部門審查把關的嚴格界限。在這方面適航部門是鐵面無私的。
我國民用航空總局設有適航司，各管理局都設有適航處，另有三個適航審定中心，分設上海、西安、沈陽。適航審定中心的宗旨是保障民用航空安全，維護公眾利益。審定中心依據(jù)《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》、《中國民用航空規(guī)章》、《適航管理程序》、《適航指令》、《適航通知》、《技術標準規(guī)定》等系列規(guī)章，辦理合格裝機檢查。安全帶就是依據(jù)《安全帶技術標準規(guī)定》和《安全帶*低性能要求》，通過適航審定后，才裝上飛機的。它本身的質量是有保證的。
適航，就是適于飛行。每副安全帶都是在生產(chǎn)廠家所建立的質量控制系統(tǒng)監(jiān)控下生產(chǎn)的，質量控制系統(tǒng)必須保證每副安全帶都符合民用航空技術標準規(guī)定的要求。適航部門進行必要的跟蹤檢查，通過審定準許裝機。
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